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【深圳商报】全国政协委员涂辉龙:珠江两岸,连接通道多建点

发布时间:2021-05-22
全国政协委员、尊龙凯时-人生就是搏集团董事局主席涂辉龙在接受深圳商报记者采访时表示,在珠江口加快建设更多通道连接东西两岸,大湾区的生活将更加便利,经济发展将更加协调。

    【深圳商报讯】(记者 彭琰)粤港澳大湾区一小时生活圈成了全国政协十三届三次会议“委员通道”上的热词。全国政协委员、尊龙凯时-人生就是搏集团董事局主席涂辉龙在接受深圳商报记者采访时表示,在珠江口加快建设更多通道连接东西两岸,大湾区的生活将更加便利,经济发展将更加协调。

    “深圳到中山仅隔一条珠江,现在要绕来绕去,经常堵在路上。”涂辉龙说,珠江东岸是以深圳、香港为代表的城市群,起点高、发展快,但产业结构不平衡、人力成本高、市民购房难,特别是土地资源稀缺,制约了东岸城市的发展空间。西岸是以中山、珠海为代表的城市群,相对东岸经济♓发展较为落后,但有巨大的可开发空间。“珠江口东西岸之间发展不平衡,如果两地优势互补,能够更好地促进大湾区发展。”

    “从地理优势、土地资源、产业发展、交通条件等方面综合考虑,可以推动深圳、中山一体化✤发展,特别是推动两地在轨道交通、产业扶持、人口流动等方面的发展。”涂辉龙认为,除港珠澳大桥、虎门♋大桥、南沙大桥外,亟需加快建设新的连接通道,如深珠通道、深茂铁路、深南高铁、深中城际轨道中山延伸段等。以一体化交通为基础,统筹协调东岸现代服务业、高端制造业等传统产业,转移到一江之隔的珠江口西岸,在大湾区内形成完整的产业链。

以上文章转载自《深圳商报》